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941 € / moisLa marque italienne au trident résonne aujourd’hui encore comme une pionnière du sport automobile. C’est à bord d’une Maserati 250F que la légende Juan Manuel Fangio remporta son cinquième et dernier titre de champion du monde de F1 (en 1957). De cet âge d’or reste un goût pour la performance et l’exceptionnel. Être au volant d’une Maserati d’aujourd’hui c’est embrasser cet héritage pour mieux aller de l’avant grâce à des motorisations, des matériaux et des aides à la conduite à la pointe de la technologie. Mieux ! Depuis 2014, Maserati a considérablement élargi son horizon. Il en résulte une gamme à la fois plus large et plus accessible.
Jeune centenaire, Maserati est un constructeur qui souffle toujours le vent de la nouveauté ! Savez-vous d’ailleurs que lorsqu’une Maserati n’a pas un nom purement technique (GranCabrio, Quattroporte...), il s’agit du nom d’un vent ? De la Merak à la Bora en passant par la Mistral ou même la Shamal. Une tradition qui dure depuis 1957 ! Mais le vent de la nouveauté souffle surtout dans la gamme ! Outre la sixième génération de Quattroporte, Maserati a innové avec une nouvelle génération de Ghibli. Une berline plus accessible, de moins de 5 mètres, au confort et à l’agrément de conduite tout simplement époustouflants ! En lançant la Ghibli en 2014, Maserati a également franchi un nouveau cap, celui d’une inédite motorisation V6 3,0l diesel offrant jusqu’à 275 chevaux. Un V6 3,0l essence est également proposé, décliné en version 243 chevaux sur la Ghibli et en 301 chevaux sur les Ghibli S et S Q4.
L’autre nouveauté encore impensable il y a quelques années avec Maserati, c’est le Levante. Le premier SUV de l’Histoire de la marque italienne se découvre avec un V6 essence de 430 chevaux ou un diesel de 275 chevaux mais toujours en association avec une boîte automatique à 8 rapports et la transmission intégrale. Reposant sur la même base technique que la Ghibli, le Levante promet souplesse et plaisir de conduire tout en offrant 580 litres de volume de coffre !
Si Maserati a élargi sa base, le cœur de métier de la marque italienne reste les voitures sportives. Ainsi, découvrez ou redécouvrez les GranTurismo et GranCabrio. Des automobiles aussi luxueuses que performantes et sur lesquelles le temps qui passe n’a aucun effet. La sonorité du V8 4,7l a quelque chose de démoniaque avant même de dompter les 440 chevaux mis à disposition. Vous allez adorer !