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Il s’agit de la déclinaison 3 volumes, ou sedan de la Golf, qui s’est appelé Bora ou Vento lors de précédentes générations. Ayant une diffusion marginale en France, c’est en revanche, et de très loin, le plus gros succès de VW aux Etats Unis ou en Chine. La dernière version sortira peut-être de l’anonymat, grâce à sa nouvelle version Hybrid, qui constitue une concurrente très crédible à la Toyota Prius.